减速机生产厂家-灌云减速机-昆山金吉品机器

减速机内部齿轮变位系数选择

正确合理选择变位系数，不但可以凑合中心距，避免齿轮根切，灌云减速机，---满足同心条件，减速机生产厂家，---齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命，还可以有效控制侧隙、温升与噪声。在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度>; 350hbs）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应---使相啮合的轮齿具有相等的弯曲强度。

减速机油温过高原因分析

1.润滑油使用时间太长了或者不合格。

目前，我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高；

2.润滑油添加太多。

当润滑油添加过多操作油标尺的标准上---候，减速机会出现油温过高状态；

3.减速机的机械部件损坏。

机械损伤包括齿轮---点蚀、断齿、轴---持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴---变形；

4.减速机表面布满灰尘货有杂物。

当减速器周围堆积物或机体表面长时间未清理时，有可能是由于碎屑或灰尘覆盖导致减速器减速不完全，导致油温升高；

5.冷却装置被堵塞了或者顺坏了。

冷却装置和减速机一样被放置在一个布满灰尘的厂房里。如果长时间不清洗内部管路，冷却装置堵塞或冷却装置损坏，减速器油温会升高；